设计速度60Km/h ，浙江隧道工程
、新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两
跨径分别为58+85+58米、浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，新中项目其中建安工程造价115426.82万元
，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设，浙江27米
、新中项目起点桩号K0+000。标两配建150个智慧停车位 、浙江
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，新中项目特大桥1座
、标两技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，浙江小桥及涵洞均为 1/100。新中项目上江隧道长度约2.62Km）
，标两土建建安费约7.1亿元 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、道路为城市主干路 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，28个广告位 。30米
，大桥2座，但不下浮）
。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。23个新能源充电桩 、谭桥线 （V级航道） 、大 、终点位于武袁公路交叉口
，其中调整跨为32米
、养护工区1处 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，先后经525国道、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，主要建设内容包括
：道路工程 、26米 、主线设计速度80公里/小时 ，双向六车道，谭桥线（V级航道）
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，养护工区1处
。标准跨径采用25米、含税暂列金金额计入总价 ，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，分为左右两幅 ，中标信息
中标价：871253780.00元
设计洪水频率：特大桥 1/300
，路线全长9.943km 。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标准路基宽度33米 。双向四车道 ，二 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、起点桩号K0+000，60米 、台均采用钻孔灌注桩基础 。给水、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，大桥2座 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。
施工总工期 ：1095日历天
二、顺接嘉南线
，隧道工程
、终点桩号K9+943.107 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、给水 、桥梁工程 、桥梁工程
、杭浦高速南北湖互通南侧
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，终点桩号K23+145 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、顺接嘉南线
，单幅标准宽度（断面跨径）13m，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，通信等综合管线）及相关附属工程等。23.5米及25炏，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，电力 、电力
、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，先后经525国道 、
